-
Май ұстағышты сатып алғанда ескеру керек маңызды факторлар
Көріп отырғаныңыздай, нарықта көптеген май жинағыштар бар және кейбір өнімдер басқаларға қарағанда жақсырақ.Май құятын құмыраны сатып алмас бұрын, мынаны ескеру қажет кейбір маңызды факторлар: Көлемі Сіздің көлігіңіз үшін дұрыс мөлшердегі май ұстағышын таңдағанда...Ары қарай оқу -
Май салқындатқыштарының артықшылықтары
Май салқындатқышы - бұл автомобильдерді салқындату жүйесінің алдына қоюға болатын шағын радиатор.Ол арқылы өтетін майдың температурасын төмендетуге көмектеседі.Бұл салқындатқыш қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанда ғана жұмыс істейді және тіпті жоғары кернеулі трансмиссиялық майға қолданылуы мүмкін.Егер сіз...Ары қарай оқу -
Автокөлік бөлшектерінің индустриясының ерекшеліктері мен дамуы
1) Автокөлік бөлшектерін аутсорсинг тенденциясы айқын Автомобильдер негізінен қозғалтқыш жүйелерінен, трансмиссиялық жүйелерден, рульдік басқару жүйелерінен және т.б. тұрады. Әрбір жүйе бірнеше бөліктерден тұрады.Толық көлікті құрастыруға қатысатын бөлшектердің көптеген түрлері бар және техникалық сипаттамалар...Ары қарай оқу -
Ең жақсы май құю құтысының әртүрлі 5 стилін бөлісіңіз
Май ұстағыштар – картер желдету жүйесінің тыныс алу клапаны мен қабылдау коллекторының порты арасына салынған құрылғылар.Бұл құрылғылар жаңа автомобильдерде стандартты түрде келмейді, бірақ бұл сіздің көлігіңізге жасауға тұрарлық модификация.Май ұстағыштар май, қоқыс және т.б. сүзу арқылы жұмыс істейді...Ары қарай оқу -
PTFE тарихы
Политетрафлюороэтиленнің тарихы 1938 жылы 6 сәуірде Нью-Джерсидегі Ду Понт Джексон зертханасында басталды.Сол бақытты күні FREON тоңазытқыш агенттеріне қатысты газдармен жұмыс істеген доктор Рой Дж. Плункетт бір үлгінің өздігінен ақ, балауыз тәрізді қатты затқа полимерленгенін анықтады....Ары қарай оқу -
Май салқындатқыш жинағын қалай таңдауға болады?
май салқындатқыш жинағы екі бөліктен, май салқындатқыш пен шлангтан тұрады.Май салқындатқышын орнатуға жеткілікті орын болуы үшін сатып алудан бұрын өлшеңіз, кеңістік тым тар болса, сіз шағын және жеңіл май салқындатқышын таңдауыңыз керек.Май салқындатқышы май температурасын төмендете алады, бұл ...Ары қарай оқу -
ПУ шлангісі мен нейлон түтігін қалай ажыратуға болады?
Нейлон түтігінің шикізаты - полиамид (әдетте нейлон ретінде белгілі).Нейлон түтігі жоғары және төмен температураға төзімділік, жеңіл салмақ, коррозияға төзімділік, жоғары қысымға төзімділік және т.б. сипаттамаларына ие. Ол автомобиль майын беру жүйесінде, тежеу жүйесінде және пневматикалық ...Ары қарай оқу -
Tesla Model 3 Model S Model XY үшін ұяшық төсеніші
Tesla үшін Jack Pad қалай таңдауға болады?Қауіпсіз көтерілетін көлік – көліктің аккумуляторы немесе шассиі зақымдануын болдырмау үшін берік, зақымдануға қарсы NBR резеңкеден жасалған.Қысым көтеру күші 1000 кг.Tesla 3 және Y моделіне арналған үлгіге арналған АРНАЙЫ АДАПТЕРЛЕР. Біздің арнайы әзірленген ұяшық адаптерлері ұяшыққа...Ары қарай оқу -
Жанармай қысымын реттегіш дегеніміз не?
Жанармай қысымын реттегіш электронды отын бүрку жүйесіндегі отын қысымын ұстап тұруға көмектеседі.Жүйеге көбірек отын қысымы қажет болса, отын қысымының реттегіші қозғалтқышқа көбірек отын жіберуге мүмкіндік береді.Бұл өте маңызды, өйткені жанармай инжекторларға осылай түседі.Өткізуді бұғаттауда...Ары қарай оқу -
NBR материалы мен FKM материалының айырмашылығы
NBR материалы FKM материалы Сурет сипаттамасы Нитрилді резеңке мұнайға және полярлы емес еріткіштерге тамаша төзімді, сонымен қатар жақсы механикалық қасиеттерге ие.Арнайы өнімділік негізінен ондағы акрилонитрилдің құрамына байланысты.Құрамында акрилонитрил мөлшері 5-тен жоғарылар...Ары қарай оқу -
AN шлангілерін жасаңыз - оңай жол
Гаражда, жолда немесе дүкенде AN шлангілерін жасаудың сегіз қадамы Автокөлікті құрудың негіздерінің бірі сантехника болып табылады.Жанармай, май, салқындатқыш және гидравликалық жүйелер сенімді және қызмет көрсететін қосылымдарды қажет етеді.Біздің әлемде бұл AN фитингтерін білдіреді - бұл ...Ары қарай оқу -
Май салқындатқыштың қызметі және түрлері.
Қозғалтқыштарға көптеген жақсартулар енгізілгенін білеміз, химиялық энергияны механикалық энергияға айналдыру процесінде қозғалтқыштардың тиімділігі әлі де жоғары емес.Бензиндегі энергияның көп бөлігі (шамамен 70%) жылуға айналады, ал бұл жылуды тарату автомобильдің міндеті болып табылады ...Ары қарай оқу
