Қытай HaoFa AN3 нейлонды тежегіш шланг желісін құрастыру мотоциклге немесе жарыс автомобильіне арналған тот баспайтын болаттан жасалған өрілген тежегіш сызығы өндірушілер мен жеткізушілер

HaoFa AN3 нейлонды тежегіш шланг сызығы мотоциклге немесе жарыс көлігіне арналған тот баспайтын болаттан өрілген тежегіш сызығы.

HaoFa AN3 нейлонды тежегіш шланг сызығы мотоциклге немесе жарыс көлігіне арналған тот баспайтын болаттан жасалған өрілген тежегіш сызығы

Неліктен нейлонды тежегіш шлангтың ішкі материалы ретінде таңдау керек?

Нейлоншланг Жеңіл құрастыру, тазалық, қартаюға қарсы, коррозияға қарсы және басқа да артықшылықтардың арқасында дүниежүзіндегі әртүрлі автомобиль өндірушілерінің ұнамдылығы кеңінен қолданылады. Болашақта жаңа үлгілерде барлық дәстүрлі болат құбырлар біртіндеп нейлонға ауыстырыладышланг. Жаңа энергетикалық көліктердің сымды қорғанысы негізінен жалынға төзімді нейлон болып табыладышланг.

Нейлонның орналасуышланг келесі принциптерге назар аудару керек:

(1). Таккумулятор қышқылымен эрозияға ұшырамау үшін.

(2). Шығару құрылғысынан, компрессордан және барлық басқа жылу көздерінен алыс ұстаңыз.

(3). Оның ешқандай соққыға, үйкеліске, зақымдануға, бұрмалануға және т.б. әсер етпейтініне көз жеткізіңіз және құбырға зақым келтірмеу үшін өткір заттармен жанасудан аулақ болуға тырысыңыз.

(4).құбырдың шаршау мәнін минимумға дейін төмендетіңіз және құбырдың қоршаған орта температурасына немесе оның температурасының өзгеруіне назар аударыңыз, кернеу мен сыну құбылысын болдырмау үшін құбырдың ұзындығын өзгертуге болмайды.

(5). Құбырды бекіту үшін қолданылатын сөре орнату кезінде құбырдың ұзындығының өзгеруіне бейімделуі керек және орнату процесінде құбырды зақымдамауы керек.

Бізге электрондық поштаны жіберіңіз

Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

ҚҰРЫЛЫМ	нейлон+304 сяин болат+ПУ немесе ПВХ
ID (мм)	3.2
OD (мм)	7.5
SIZE (дюйм)	1/8
WP (мпа)	27.6
АҚ (мпа)	49
MBR (мм)	80

Нейлон шлангінің артықшылықтары.

1. Тежеу жүйесінің герметизациясын жақсарту.

Нейлон құбырын пайдалану автомобильді құбырдың аралық буынының жартысын пайдалануға мүмкіндік береді, ал нейлон құбырының өзі де жоғары тығыздыққа ие, осылайша ауаның ағып кету мүмкіндігін азайтады.

2. Тежеу жүйесінің сенімділігі мен қауіпсіздігін арттыру.

Жағалау аймағындағы ауа ылғалды, болат құбырды тот басуға оңай, ал нейлон құбырының коррозияға төзімділігі жақсы, карталық клапанның және басқа бөліктердің проблемасын тиімді болдырмайды, болат құбырдың коррозиясы автомобильге қауіп төндіреді, нейлон құбыры мүлдем алаңдамайды, тежеу жүйесінің сенімділігі мен қауіпсіздігін қамтамасыз етеді.

3. Кіру және шығару уақытын қысқарту, тиімділікті арттыру,

Нейлон түтігінің тегіс ішкі жағы, үлкен иілу диаметрі және тегіс ауа ағыны бар. Дәл сол ортада нейлон түтік болат түтікке қарағанда жылдамырақ жұмыс істеп, көп уақытты үнемдей алады.

Неліктен тежегіш шлангінің PU немесе ПВХ қақпағы бар?

Шлангтың сыртына бекітілген PU немесе ПВХ корпусы шлангтың сызат немесе соққыға төзімділігін арттыруға арналған қорғаныс құрылғысы болып табылады.

Қалай ұстау керектежегіш шланг?

Тежегіш шланг көліктердің қауіпсіз жүруін қамтамасыз ететін маңызды бөлік болып табылады. Автокөлікті пайдаланатын әрбір адам әдеттегі техникалық қызмет көрсету мен тексеруге ерекше назар аударуы керек. Қалыпты уақытта

Келесі тармақтарды атап өткен жөн:

1. Тежегіш шлангінің бетін таза ұстау және коррозияны болдырмау үшін тежегіш шлангіні үнемі тексеріп отырыңыз.

2. Тежегіш шлангты сыртқы күшпен тартпаңыз.

3. Тежегіш шлангінің қосылысы бос және тығыздауыш тығыз емес екенін тексеріңіз.

4. Ұзақ уақыт бойы пайдаланылған тежегіш шлангінің ескіргені, бос тығыздалғаны немесе сызылғаны анықталса, оны уақытында ауыстыру керек.

iтежегіш шлангінің мАКmжұмыс істеужылытежеу жүйесі.

Тежегіш шлангінің ішкі көлемі үлкен болса, ол автомобильдің тежеу жүйесін артта қалдырады, ал сынса, олтежеу жүйесі істен шығады.Mжұмыс істеуеріктежегіш түтік бітеліп қалса пайда болады.